Σύρματα αυτοκινήτων υψηλής τάσης

Όταν επιλέγετε καλώδια αυτοκινήτου, είναι απαραίτητονα λάβουν υπόψη τις συστάσεις του κατασκευαστή και να μελετήσουν προσεκτικά τη συσκευασία. Παραθέτει τα μοντέλα των κινητήρων και των αυτοκινήτων στα οποία χρησιμοποιούνται. Δεν συνιστάται η αγορά προϊόντων που δεν περιέχουν πληροφορίες κατασκευαστή ή το κείμενο είναι γραμμένο με σφάλματα.

Ως μονωτικά υλικά, κατά κανόνα,Χρησιμοποιείται πλαστικό πολυβινυλοχλωριδίου, το οποίο είναι ανθεκτικό σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, οξέων, βενζίνης, ελαίων και δεν εξαπλώνει την καύση.

καλώδια αυτοκινήτου

Τι πρέπει να γνωρίζετε

Χρήση καλωδίων με υψηλή αντίστασηΔεν συστήνεται σε συστήματα που δημιουργούν παλμούς υψηλής τάσης και μικρής ενέργειας. Αυτό διευκολύνει την ανάφλεξη της ανάφλεξης στο μείγμα καυσίμου και τη μείωση της ισχύος σπινθήρων, η οποία είναι ιδιαίτερα αισθητή όταν ο κρύος κινητήρας αρχίζει το χειμώνα.

Η μέτρηση του επιπέδου αντίστασης είναι δυνατή μεβοήθεια ενός ειδικού δοκιμαστή, αλλά η εφαρμογή του δεν είναι πάντα ορθολογική. Για παράδειγμα, τα χαρακτηριστικά σχεδίασης των καλωδίων με αγώγιμη ταπετσαρία οδηγούν σε αλλαγή στην αντίσταση όταν ο κινητήρας λειτουργεί, πράγμα που καθιστά την μέθοδο αυτή αναποτελεσματική. Αξίζει να σημειωθεί ότι η συνήθης συσκευή εγγραφής ραδιοφώνου επιτρέπει την ανίχνευση του επιπέδου παρεμβολής που προκαλείται από καλωδιώσεις υψηλής τάσης και ηλεκτρικό εξοπλισμό.

καλώδια για την καλωδίωση του αυτοκινήτου

Τμήμα

Η διατομή των καλωδίων αυτοκινήτου έχει επιλεγείσυμμόρφωση με τη μέθοδο τοποθέτησης (δέσμη ή μεμονωμένη), μηχανική αντοχή, μέγιστη τάση και επιτρεπτή θέρμανση. Η στάθμη τάσης στο σύστημα ανάφλεξης καθορίζει το προτιμώμενο μονωτικό υλικό. Σε υψηλές τιμές τάσης, η μόνωση πρέπει να αποτρέπει την καταστροφή. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν τα καλώδια για την αυτοκινητοβιομηχανία με καλύμματα και μόνωση από σιλικόνες και άλλα υλικά που δεν είναι ευαίσθητα σε τήξη σε υψηλές θερμοκρασίες και ρωγμές κατά τη διάρκεια παγετού. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η δομή της σιλικόνης καθιστά δυνατή την ισχυρή κάμψη των συρμάτων και την αποφυγή πιθανής ηλεκτρικής βλάβης.

διατομή των συρμάτων αυτοκινήτων

Σύρματα αυτοκινήτων: κανόνες λειτουργίας

Ανεξάρτητα από τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή και τα ίδια τα καλώδια, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:

  • τακτική σύσφιξη των σφιγκτήρων στα σημεία σύνδεσης καλωδίων.
  • Καθαρισμός καλωδίων από μόλυνση και έγκαιρη εξάλειψη των ζημιών όταν εντοπίζονται.
  • στο σύρμα αυτοκινήτου υψηλής τάσης δεν πρέπει να πέσει στον ηλεκτρολύτη, τη βενζίνη, το πετρέλαιο και άλλα υγρά?
  • Ελέγξτε την πτώση της στάθμης τάσης στις συνδέσεις έναρξης, την τροφοδοσία και την επαφή φωτισμού.
  • τη χρήση προστατευτικών καλυμμάτων για συνδέσεις βύσματος και λίπανσης με ειδική σύνθεση.
  • η αποδέσμευση συνδέσεων πραγματοποιείται μόνο όταν είναι απαραίτητο, καθώς αυτό συμβάλλει στη διάλυση και αποδυνάμωση των επαφών ·
  • Τηρήστε την απαιτούμενη απόσταση μεταξύ της μάζας του κινητήρα και των θερμαινόμενων εξαρτημάτων του κινητήρα.
  • Ελέγξτε την ποιότητα της προσγείωσης καλωδίων στις υποδοχές των μπουζί και στο κάλυμμα του διανομέα.
  • την έγκαιρη ανίχνευση των αιτιών βραχυκυκλώματος, την εξάλειψή τους και την αντικατάσταση των ασφαλειών.
  • Ελέγξτε τις συνδέσεις βιδών και βιδών για την παρουσία οξειδωμένων και σκουριασμένων τμημάτων.

Αν είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν τα ένθετα, πρέπει να χρησιμοποιηθούν ασφάλειες με κατάλληλο επίπεδο ονομαστικής τάσης ή σύρμα με την απαιτούμενη διατομή.

Οι κατασκευαστές προσπαθούν να απλοποιήσουν την αναζήτηση αλυσίδων καιΣυνδέσεις με χρωματισμό σύρματα σε διάφορα χρώματα, ξεκινώντας με μαύρο χρώμα και τελειώνοντας με κόκκινο και λευκό. Η βάση του χρώματος από πάνω μπορεί να καλυφθεί με σμάλτο σμάλτου με τη μορφή ταινιών και δαχτυλιδιών. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ελάχιστη διάρκεια λειτουργίας των καλωδίων είναι 8 χρόνια.

καλώδιο αυτοκινήτου υψηλής τάσης

Δυσλειτουργίες

Εάν τα καλώδια του αυτοκινήτου είναι κατεστραμμένα ή βγαίνουνεκτός λειτουργίας, υπάρχουν ενδείξεις παρόμοιες με τη δυσλειτουργία των μπουζί. Ο κινητήρας αρχίζει να αναδεύεται σε αδράνεια, η φύση της εργασίας γίνεται ασταθής, το αυτοκίνητο αρχίζει να σπάει όταν πιέζεται το αέριο. Σε αυτή την περίπτωση, το ρεύμα δεν φτάνει στο κερί ή δεν τροφοδοτείται πλήρως.

Διακοπές στη λειτουργία του κινητήρα δείχνουν βλάβη στον θωρακισμένο σωλήνα, η οποία μπορεί να συμβεί για τους ακόλουθους λόγους:

  • τα καλώδια αυτοκινήτου έχουν υψηλό επίπεδο αντίστασης.
  • ρεύμα διαρροής και βλάβη λόγω καταστροφής της ακεραιότητας της μόνωσης καλωδίων.
  • ζημία στους αγωγούς, υπεύθυνη για την παροχή ορμής ·
  • σπάσιμο των επαφών στο σημείο σύνδεσης με το πηνίο και τους μπουζί.
  • </ ul </ p>
Αρέσει:
0
Ψυγεία αυτοκινήτων: τι είναι απαραίτητο και
Οι ασφάλειες αποτελούν απαραίτητο στοιχείο
Καλώδια υψηλής τάσης: εφαρμογή και
Πώς να ελέγξετε την πανοπλία; Κανόνες επαλήθευσης
Συνδέστε τον εφεδρικό διακόπτη μόνοι σας
Βαρούλκα για αυτοκίνητα ηλεκτρικά και
Επισκευάζουμε τον διανομέα ανάφλεξης
Ο σπινθήρας στο VAZ 2109 (καρμπυρατέρ) χάνεται:
Το παρμπρίζ υαλοκαθαρίζει με τα χέρια του γρήγορα και
Δημοσιεύσεις
επάνω